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Tipo de envase:
Este lubricante de alta calidad está homologado para motores BMW diésel con y sin filtro de partículas y gasolina que requieran una especificación BMW LL-04. Motores Mercedes diésel equipados con filtro de partículas modernos y gasolina que exijan una especificación MB 229.51. Además está homologado para motores del grupo VAG gasolina y diésel common rail que dispongan o no de filtro de partículas actuales. Dentro de los modelos de Porsche está indicado para los motores V6 diesel con y sin filtro de partículas y V6 propulsados a gasolina.
Ficha técnica
Descargar (80.81k)Ficha seguridad
Descargar (127.55k)Cambia el filtro del aire en cada cambio de aceite ya que suele estar muy sucio
Cambia el filtro de combustible cada 30.000 km o lo que recomiende el fabricante
El aceite es muy bueno, y no tengo nada más que añadir, el coche no me gasta ni una gota, a4 TDI del 2005. Lo cambio cada 2 años, unos 20.000 KM. Por durar podría durar unos 10.000 más facilmente.
Tuve que pedir un litro más porque según el fabricante mi vehículo lleva 5,3 litros.
El que necesitaba a buen precio
Es Motul, 100% sintético! De lo mejor
Cómo cambiar el aceite y filtros del coche
Hay pocas operaciones más rutinarias y necesarias en un coche que el cambio de aceite de filtros. De hecho
¿Qué aceite lleva mi coche?
Si tienes un mínimo de conocimiento de mecánica sabrás que el aceite cumple una función vital en el motor del coche
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Si estás preparándote para hacer el cambio de aceite a tu coche
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