'Novedades':

Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D es adecuado para uso en motores de gasolina y diésel para automóviles donde el fabricante recomienda un lubricante 0W-30 con la especificacion ACEA C2. Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D está aprobado para uso en vehículos donde se requiere un lubricante 0W30 que cumple la especificacion Ford WSS-M2C950-A. 

 Anticongelante de uso directo formulado a base de etilenglicol y una mezcla de paquetes inhibidores de corrosión de tecnología orgánica PSi-OAT , además de aditivos anti-cavitación, anti-calcáreos, especialmente estudiado para proteger y alargar la vida de los diferentesmetales, que se encuentran en el circuito de refrigeración de motores de nueva generación de combustión interna, incluido el aluminio y las aleaciones ligeras protegiendo eficazmente el motor, radiador, bomba de agua y circuito de refrigeración pesado. 

 Castrol Power 1 4T 10W-40 está diseñado para optimizar el rendimiento y la protección de las motocicletas modernas donde un lubricante con calidad API SL y JASO MA2 es recomendado. 

 Mobil 75W-80 Multi-Vehicle es un lubricante API GL-4 y viscosidad SAE 75W-80 para transmisiones manuales, desarrollado para satisfacer las necesidades de los talleres multimarca, que buscan simplificar el número de referencias necesarias. 

Mobil 75W Multi-Vehicle es un lubricante para transmisiones manuales, desarrollado para una amplia variedad de vehículos BMW, Ford, Land Rover y Volkswagen, que requieren lubricantes API GL-4 y viscosidad SAE 75W.

Para todos los motores de inyección de gasolina (con o sin turbocompresor). 

Mantienen inalterable la viscosidad del aceite
Tapa pequeñas fugas de aceite.
Regenera las juntas y retenes endurecidos.
Reduce el consumo de aceite.
Compatible con todos los aceites minerales y sintéticos 

 Aceite lubricante de tecnología sintética de la más alta calidad, diseñado para su utilización en cualquier motor diesel ligero con las más altas prestaciones. Su formulación lo hace insustituible en la lubricación de los motores TDI, SEAT-AUDI-VW-SKODA, que utilizan los equipos de bomba de inyección unitaria. El mantenimiento de su viscosidad a alta temperatura y esfuerzos mecánicos reduce los desgastes en las partes críticas del motor. Este producto tiene un reducido contenido en cenizas (Mid SAPS) por lo que es decuado para las últimas tecnologías de motores existentes y a la vez contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas.